和老款的相比，全新汉兰达更加趋向年轻化，这无不得益于现如今中国车市消费群体的年轻化日趋明显。 一向忠诚于自然吸气和混合动力的丰田系统，自从雷克萨斯NX搭载涡轮增压动力以来，业界对日本人的执着求变精神再次震惊，而这次T动力同样应用在了全新汉兰达的身上，并且外观、内饰更加年轻化，年轻群体的选择范围更加宽广，谁让7座SUV这么火爆呢在中国。全新的汉兰达采用了美版丰田通用的“Keen look”家族风格式前脸，大大的进气格栅视觉冲击力很强，只是相对于老汉兰达的中庸无性格，这个个性无比的前脸对于比较保守的消费者来说能否可能是个问题。这一改变足以说明丰田系统对中国消费者的研究更加与时俱进。大块头的梯形中网，是如今丰田的最新家族化设计，而黑色的亚光装饰让车头的紧致感大幅度提升。 动力方面，新汉兰达搭载了一款全新的2.0T D-4ST发动机，这是目前丰田所能够在中国市场上提供的最先进涡轮增压发动机，能够具备'双循环'、'双喷射'和'双涡管'系统。2.0T发动机的最大功率达到了162kW，最大扭矩为350Nm，与老款2.7L车型相比大幅提升了功率扭矩输出，同时油耗低到仅8.2L，是同级中2.0T发动机较为出色的一款。 相信随着中国SUV市场的火爆，消费群体的更加年轻化，除了CRV、途观、Q3等之外，全新汉兰达应该会是年轻有为一族的更好选择。